SSC P7 na kole:) Možnosti

[pepko]

svieti to nadherne, takto pred rokom si mal problem dosvietit na ten kravin :-)))

asi je fakt medium najlepsia volba ... zrovna tuto fotku by som rad videl len s cistym kolimatorom ... mozno vtedy by sa lepsie ukazalo tych 15stupnov ...

[capo]

Předem se omlouvám že začnu trochu zeširoka, ale přišlo mi vhodné to vložit právě sem.

O víkendu jsem se účastnil 24hod závodu, kde jsem poprvé zakusil co je to jet v terénu z kopce ve tmě. Měl jsem sebou 2x Cateye HL-EL520 na řidítkách a na helmě nějakou čelovku s 3W Luxeonem. Nyní zhruba vím co chci. Mít na řidítkách něco s rozumným rozptylem, aby to osvětlovalo cestu předem cca 7-20m a na helmě něco co svítí víc do dálky, tedy asi více bodově. Prostor do 2m neocením, protože vzhledem k rychlosti bych stejně nestihl reagovat. Napájení hlavního světla musí vydržet aspoň 2 hodiny, ideálně 3. Počítám s tím, že světlo budu napájet z nějakého packu, který umístím třeba do košíku na lahev. U čelovky potřebuji zvolit něco, co vydrží 3 hodiny s přepínáním slabého a silného světla, a napájení umístim na helmu.

No a to je důvod proč to píšu sem, zaujaly mě zkoušky P7 s různými optikami. Co jsem pochopil, tak jirik teď skončil u podobné sestavy?? Můžete doporučit něco konkrétního s rozumným rozpočtem (představa zhruba obojí do $100 + baterrypack), co by mohlo splnit mé nároky?

Na začátku je tady ultrafire, potom MTE a to už se začínám ztrácet. Snad bych zvládl koupit svítilnu a u ní třeba vyměnit optiku, pokud to bude třeba, nicméně výměna elektroniky už je pro mě asi moc silná káva...

Předem moc díky za rady a tipy

[jirik]

Obě tyhle P7 světla jsem předělával více viz http://forum.fotonmag.cz/index.php?showtopic=49
Ze zahraničí se už dají koupit i hotová, ale zatím nevím kterou vybrat http://forum.fotonmag.cz/index.php?showtopic=61

Problém P7 je, že zatím není dostupná rozumná elektronika a většina světel je řešená přímým napájením z baterií. Na napájení tedy potřebuješ buďto jednu liion s napětím 3,7V, nebo tři ni-mh akumulátory v sérii. Pro výdrž 3 hodiny potřebuješ kapacitu aspoň 6000mAh.

Pokud jseš někde z okolí Liberce, tak se můžem někdy v noci sjet a klidně ti ukážu všechny možný světla:)

[capo]

Jsem z Prahy, v Liberci jsem jel jen ten závod
No jak vidím, tak definitivní řešení s P7 ještě není na světě, tak to radši chvilku počkám, sám nemám na bastlení mozek

[jirik]

Dnes, nebo vlastně už včera jsem se byl projet a ještě jsem dál experimentoval. Na silnici asi nakonec bude nejlepší narrow filtr, nebo reflektor. Medium osvítí silnici krásně do celé šířky, ale ve vyšších rychlostech mi chyběl dosvit do dálky. Do terénu mi medium v kombinaci se světlem do dálky na helmě přijde stále nejlepší. Tady jsem však narazil na to, že 1xCree s 8° optikou na helmě je k P7 na řidítkách málo a chtělo by to aspoň 2x Cree... Evidentně by se dalo upgradovat donekonečna

[kiri]

Ja som sa včera večer vybral tiež odskúšať (20.00-22.00) šiel som do hôr (brrrr aj so zverou) a na riaditká som nahodil MTE SSC P7 + EaswardYJ Q5.
P7 je výborné hlavné svetlo, na jazdu po rovine a do kopca. V zjazde som musel zapnúť Easwarda ako diaľkové. Konečne som mal relatívne dosť svetla aby som sa nemusel obmedzovať. Ešte by to chcelo diaľkové (Eastward) trošku viac rozostriť a použiť nejakú 15° optiku, reflektor sa mi zdá až zbytočne úzky.
jirik ja by som najradšej použil P7 (wide) + P7 (narrow) na riaditká a malo by to stačiť aj do terénu ...

[jirik]

Každému vyhovuje trochu něco jiného, tak si tu ideální kombinaci musí najít sám:) Já bych třeba bez světla na helmě nevyjel, je to super věc když si můžeš posvítit do zatáček a na bubáky ve křoví

[capo]

Každému vyhovuje trochu něco jiného, tak si tu ideální kombinaci musí najít sám:) Já bych třeba bez světla na helmě nevyjel, je to super věc když si můžeš posvítit do zatáček a na bubáky ve křoví

S tím nelze než souhlasit. Jen bude těžké najít vhodný kompromis k tomu, aby světlo na helmě nebylo těžké (kvůli potřebě většího napájení) a zároveň svítilo jak mělo a vydrželo kolik je potřeba....

[jirik]

Na 2xCree by bylo potřeba zbastlit něco takového. Ale do toho už se mi nechce:)

[kiri]

Takže včera som sa vrátil z 24hodinovky v Bystřičke na Valašsku
Škoda nočnej prietrže mračien, pretože som si kvôli nej neužil nočnú jazdu na ktorú som sa vyslovene tešil. Aj tak aspoň hodinu aj kúsok som si dal aj v lejaku.
Použil som MTE SSC (P7) s pôvodným reflektorom + EastwardYJ (Q5) takisto s pôvodným reflektorom. Myslím že táto kombinácia je pre mňa postačujúca, časy na koliečko som mal rovnaké ako cez deň
Jediná vec ktorú by som do budúcna riešil je nejaký veľmi mierny rozptyľovač na silné ohnisko Eastwarda, potom by to bolo celkom dobré
A svetlá sú naozaj vodotesné, zabudol som ich totiž na noc schovať takže celú noc mokli (asi 4-5hodín) položené na streche auta

[jirik]

A jel jsi jako jednotlivec, nebo v nějakém družstvu?

[kiri]

Šiel som sólo , no support team bol zalezený (čo je samozrejmé v tom počasí) a nemal ma kto vyhnať jazdiť aj v lejaku (okrem toho došla mi voda vo fľaške ), tak som sa zašil do stanu a prespal celú noc.

[jirik]

Aha, už na to koukám na bike-fóru. Každopádně respect:)

[pepko]

takze cinske lampasiky preziju minimalne jednu dazdivu jazdu :-))))

[kiri]

jirik, ďakujem, ale podľa mňa je to pohoda, ideš svoje tempo a bavíš sa. Keď si unavený dáš si guľáš, pivko, oddýchneš si... je pravda že potom sa už na bajk nasadá oooveľa ťažšie a psychika zohráva hlavnú úlohu.

edit: pepko to určite áno, dostali poriadnu dávku blata a následné niekoľkohodinové umytie pod prietržou mračien P.S. ... a stále svietia

[jirik]

Mám tu ještě jednu várku beamshotů co jsem dělal před 14 dny, už jsem je šoupnul na CPF, takže bych je měl dát i sem:) Našel jsem docela dobrej flek na focení v lese kousek vedle zámku sychrov.



Fenix L2D Rebel 100 (řidítka) - Piston reflektor vyměněný za 8° optiku (helma, namířený cca 30-40m do dálky)

Takhle vyfocené možná obě vypadají slabě, ale pro lepší nastavení měřítka si musíme uvědomit, že obě mají necelých 200lm a svítí stejně nebo líp než 10W sigma mirage. Běžný bike světla by na těch fotkách ani nebyly vidět.


Fenix L2D R100+L2D Q5 (řidítka) - Fenix L2D R100+L2D Q5 (řidítka) + Piston (helma)

MTE SSC P7 mod s Sekonix 15° optika (řidítka) -MTE SSC P7 ... + Piston (helma)

Ultrafire C2 SSC P7 mod Sekonix optika (20° medium filter, řidítka) - Ultrafire C2 SSC P7 ...+ Piston (helma)

Ultrafire C2 SSC P7 mod + L2D R100 + L2D Q5 (řidítka) + Piston (helma) ~ 1250 lumenů dohromady


Na jednom stromu vzadu si můžete všimnout bílé značky, k němu je vzdálenost 50 metrů.

Než jsem začal experimentovat s SSC P7, tak jsem vozil dva fenixy na řidítkách a piston na helmě. Tahle kombinace mi maximálně vyhovuje. Teď s MTE SSC P7 to střídám podle nálady:) Bez světla na helmě bych však už na delší štreku nevyjel, že člověk vidí tam kam má zrovna otočenou hlavu je prostě luxus.

MTE SSC P7 mod - ledka v tomhle světle nejede naplno, takže výkonově je srovnatelné se dvěma fenixy dohromady, výdrž je 85 minut na jeden 18650 aku, takže s jedním náhradním akumulátorem se dostanu dohromady na necelé 3 hodiny, což mi bohatě stačí.

Ultrafire C2 SSC P7 mod - tady ledka jede na plný výkon takže cca 700 lumenů, výdrž je však jen 50 minut s jedním 18650 akumulátorem.