Vintage světlo, Zmodernizování starého Daimon světla Možnosti

[Tommu]

Mám tu jedno historické světlo značky Diamon, krásně chromované bez jediného kazu.





Svítilna má možnost plynulého zoomování paprsku světla.
Tady je detail zoomovacího zařízení.


V současnosti je osazené halogenovou žárovkou 5,5V 1A. Jak svítí si asi dokážete představit, ale radši jsem to vyfotil.
Je vidět mírná šišatost světelného bodu způsobené vyosením šroubovací žárovky. Foceno z jednoho metru.
Nejužší paprsek. F=3,2 čas 1/125s, ISO=100

Střední paprsek. F=3,2 čas 1/125s, ISO=100

Nejširší paprsek. F=3,2 čas 1/125s, ISO=100


Napadlo mě, že by se možná dalo předělat a konečně pořádně rozsvítit použitím nějaké moderní technologie.
Parabola má průměr 80mm a hloubku 35mm.


Držák žárovky má průměr 18mm.


Možnosti jsou v zásadě dvě.
1) Použít jako zdroj světla LED. Bude nutné vyměnit držák žárovky za držák ledky vyrobený z hliníkové kulatiny. Ideální by bylo zachování možnosti zoomu. To by ovšem znamenalo vytvoření drážky v držáku, což bez frézy bude asi trochu problém. Nechat tam původní držák nebude asi možné z důvodu špatného odvodu tepla od ledky.
Jakou led použít je zatím otázka, ale SST50 bude asi minimum.
2) Použít HID výbojku. Dnes se dají koupit docela levné HID kity pro auta. Našel jsem na ebay tuto sadu s velmi teplým světlem 3000K při 3200lm. Pokud je to alespoň trochu pravda, tak je to pomocí jedné LED zatím nedosažitelné. První otázka je, jestli se do té svítilny výbojka vejde. Nenašel jsem zatím nikde rozměry těchto HID výbojek, ale myslím si že to nebude problém. Pak mám trochu strach z těch kilovoltů na řidítkách. Za sucha snad ani ne, ale kdyby pršelo, tak bych asi raději svítil něčím jiným. Ale snad se to dá celé dostatečně zaizolovat.
3) I když možnosti předělání jsou dvě, stále je tu možnost se na to vykašlat a nedělat s tím světlem nic. Ale to by byla si myslím docela škoda.

Tak to jsou mé myšlenky a teď vás poprosím se k tomu vyjádřit. Co byste s tím udělali vy?

[pepko]

asi budes musiet ziarovkovat ... na ledku tam nevidim ziadnu chladiacu plochu ...

[Tommu]

asi budes musiet ziarovkovat ... na ledku tam nevidim ziadnu chladiacu plochu ...

Ta chladící plocha by vznikla výměnou držáku žárovky za ten z té hliníkové kulatiny. A venku se ten držák může i rozšiřovat a mít případně i nějaké drážky, žebra či cokoli co zvětší plochu chladiče.

[HentaiRush]

Co tam hodit halogenku třeba užitou v Solarforce L1200.. jde koupit v pohodě samostatně..

[Sinty]

Tohle je pěkný kousek Chceš jej dát zpět na nějaké historické kolo? U HID musíš vyřešit umístění předřadníku+bezpečnost a H11 do toho reflektoru nedostaneš. Hlasuji pro žárovku (přežhavenou). Byla by škoda ničit svítilnu nějakou větší úpravou.

Tento příspěvek byl editován Sinty: 10.1.2010 22:23

[Tommu]

Historické kolo bohužel nemám, ale za tohle světlo bych se nestyděl ani na svém horském kole.
Co se týče HID, tak té bezpečnosti se také trochu obávám, protože na té výbojce je jeden vývod holý. Ale pokud se ničeho nedotkne, tak je to snad v pohodě. Jak jsem psal, nenašel jsem nikde rozměry patic těch autožárovek. Jejich porovnání, alespoň na fotkách je vidět zde. Ale asi by se ta patice dala trochu obrousit, aby se vešla do toho 18mm otvoru.
Na možnost té přežhavené žárovky se ještě podívám, ale chtěl jsem tam mít něco účinnějšího než žárovka. A taky bych nerad zapálil les, když bych ji příliš zaostřil do jednoho bodu.

[turboled]

HID vtesnat do 35mm hlubokeho refl? No nevim, ale kdyby ses pro nej rozhodl, najdu ten link za $23 a muzeme se podelit. A co by to udelalo s kuzelem? HID ne.
Mohl bys vystrcit na chladici do ohniska misto zarovky trebas P7, dle vzoru SF L900 nebo prezhavit halogen o 20%. Toz zmen halogenovou zarovku na prezhavenou at mohu hlasovat
PS: nadherne svetlo

[Tommu]

Nevím jak je dlouhá ta skleněná část HID výbojky, ale ten kousek, kde se odehrávý výboj je docela malá. A ta by měla být v ohnisku paraboly. A ta část od ohniska ke konci výbojky nesmí tedy být delší než cca 25mm (aby se nedotýkala krycího skla toho světla) a to si myslím, že by mohlo vyjít. Ty máš někde možnost sehnat HID sadu (tedy 2x všechny díly) za $23? To je méně jak polovina té nejlevnější co jsem našel já za těch $55. Ta má tedy výhodu toho teplého světla 3000K. HID s takto teplým světlem jsou většinou za příplatek $5 až $10 proti studenějším verzím.
Tu variantu s LED musím vyzkoušet, ale bojím se, že vznikne donut hole vzhledem k vyzařovací charakteristice LED.
Můžu vyzkoušet halogenku, která mi zbyla po předělávce SureFire 6P. Ale to bude asi slabé světlo.
Halogenka jako taková se mi moc nelíbí z důvodu vyšší spotřeby proudu, což na kole je vždy problém. Já vím, HID bude žrát taky hodně, ale taky hodně svítit.

[turboled]

Bavili jsme se o tomto HID na konferenci.

[Sinty]

Typ patice není u produktu bohužel uveden. Rozměry baňky H11.

[Tommu]

Bavili jsme se o tomto HID na konferenci.

No jo ale to je $23 bez dopravy. A ještě při 10 kusech. To by se muselo najít ještě 9-19 bláznů, kteří by to koupili.

Typ patice není u produktu bohužel uveden. Rozměry baňky H11.

Baňky u všech (mimo bixenonů) výbojek nabízených v těch eBay obchodech jsou na pohled stejné. Ty patice jsou právě různé a tato je H11.
Ale díky za odkaz na rozměry. Z toho vyplývá, že od středu baňky ke konci je to 19mm. Takže by se to do toho reflektoru mělo vejít. A ještě 6mm bude zbývat na případné zoomování.

[turboled]

H11 je american, jestli nevzit neco evropskeho.

[Tommu]

To máš fuk, H11 nebo něco jiného. Vždyť jde jen o tu patici. Leda, že by si to někdo chtěl dát do auta. Pak by asi byla nejběžnější H7. Ten prodejce na eBay má různé sady, třeba i tu H7.

[Tommu]

Už mi nějaký čas leží doma HID sada, a přišly již také Li-Pol baterie (4S1P, 3950mAh), tak jsem to vše zkusil zapojit. Výbojku jsem tak vložil do reflektoru bez nějakého mechanického upevnění a rozsvítil to. Po chvíli bzučení v balastu odběr klesnul na 3,2A a HID se rozsvítil trochu více než v první chvíli po zapnutí. Nechal jsem to chvíli svítit, zajímavé bylo jak po tu dobu výbojka občas změnila barvu světla. Po vypnutí ještě chvíli červeně žhnulo řozžhavené vnitřní sklo HIDu. Reflektor se také pěkně rozpálil, že jsem ani na jeho vnějším obalu neudržel ruku.
Beamshot z jednoho metru proti zdi v porovnání s MTE SF-15. F=3,2 čas 1/125s, ISO=100

[turboled]

Pekne to sviti, prepokladam, ze MTE je na high. Jestli to tak topi, aby ti to neznicilo odrazivou vrstvu na reflektoru, prece jen je to pekny historicky kousek. Otazkou je, jak by se to chladilo naporem vzduchu pri jizde, ale asi by to stacilo. Nejhorsi bude asi ta zmena barvy, co?

[Sinty]

Už mi nějaký čas leží doma HID sada, a přišly již také Li-Pol baterie (4S1P, 3950mAh), tak jsem to vše zkusil zapojit. Výbojku jsem tak vložil do reflektoru bez nějakého mechanického upevnění a rozsvítil to.

Použil jsi tu 35W?

[Tommu]

Použil jsi tu 35W?

Jo tu 35W jsem tam zkusil. Ale fakt mě překvapilo, jak se ta výbojka rozžhavila. Ještě jsem HID do té doby dlouhodoběji nezkoušel, no a tady při tom testu to pár minut svítilo. Nevím jak moc tepla vyvinou ty HID používané v příručních svítilnách, ale pokud takto moc, tak to musí za chvíli pěkně pálit v ruce. Když vezmu, že odběr byl cca stejný jako má SST-90 a mělo by to vydat 3200lm a přitom do tepla to ztratí tak moc, tak i to málo výkonu co jde do světla se v něj promění dost účinně.

Tento příspěvek byl editován Tommu: 18.4.2010 20:24

[Tommu]

Pro účely podzemního posvícení v Litoměřicích jsem narychlo vyrobil Steampunk Bonpari HID svítilnu.

[Dežo]

MAM rád kreativitu !

Tento příspěvek byl editován Dežo: 2.6.2011 21:15

[jirik]

Bomba