18650 schopné dát 30A Možnosti

[Džejár]

Našel jsem zajímavé články:
18650 30A

podle testu:test
to vypadá že by fakt trvale těch 30 A dát mělo.
Máte někdo typ na podobně výkoné články?

[Petr J.]

Jen se zeptám. Na co potřebuješ 30 ampér? Pokud to sem nedáváš jako technickou zajímavost.

[Benik3]

např. LG HG2 3000mAh

[zoom]

Na tych grafoch je zaujomave to ze aj napriek tomu ze VTCA maju mensi vnutorny odpor ako HG2 tak daju menej Ah.
Asi budu mat ine chemicke zlozenie ( IMR/NCR ??? ).

[Benik3]

A nebo je to prostě tím, že VCTA mají o 400mAh méně než HG2
Nicméně i z toho grafu je vidět, že při 30A už se zadýchávají. Při 20A problém nemají

[ajo]

No 30 A sa zide do akumulatorovej vrtacky.Tam je kedykolvek startovaci prud aj cez 30A.

[Petr J.]

Jo, to mně později také napadlo. Reálné využití je ve vrtačce a podobných zařízeních. Opačně to znamená, že aku pack z vrtačky bude mít pravděpodobně IMR akumulátory, protože standardní s maximálně 2C nemůžou tak vysoký proud utáhnout.

[zoom]

Zlozenie tych baterii sa stale vylepsuje.

The resulting battery chemistry gives you a reasonably high capacity and a high discharge current. Importantly for vapers, the chemistry is very stable, meaning that you don't need expensive built-in protective circuits.

There is extensive innovation within this chemistry as well. Sony, Samsung, and LG are all developing next-gen INR batteries with different ratios of manganese, nickel, and cobalt.
We at Battery Bro have high hopes for this category.

Popular INR 18650 models:
?Samsung 25R
?Sony VTC4
?Sony VTC5
?LG HE2


Patria tam aj LG 18650HG2 ???

[Vart]

Nedávno jsem hledal pro kamoše 18650 s možností co největšího proudového odběru do e-cigarety a našel jsem že nejvíce lidé doporučují buď Samsung INR18650-30Q 3000mAh a LG INR18650-HG2 3000mAh. V porovnání konstantního odběru a porovnání pulzového odběru.
Ti e-cigareťáci vytvořili podobnou nadšeneckou komunitu jako je kolem světlušek a překvapilo mě, co některé drahé špičkové přístroje umí. Využijí právě pulzní odběr pro žhavení cívek při potáhnutí, které trvá třeba 1s.

[spachal]

Jsem clenem obou postizenych skupin ;], takze je to tak, ty "hovnoLG" HG2 (oznaceni vzniklo podle barvy ..)jsou asi nejvice doporucovane, uz je zase muze zasilat i Fasttech, kde jsou za dobrou cenu. Powerboxy (gripy), coz je v podstate driver pro napajeni spiralek, jsou dnes i 200W (na dve 18650ky), sam prave z jednoho bafam (jen ale na 16W, vice osobne nepotrebuji).

[Džejár]

Jen se zeptám. Na co potřebuješ 30 ampér? Pokud to sem nedáváš jako technickou zajímavost.

No já nepotřebuju 30 A ale mnohem víc, sice ne konstantních, ale i tak je to na aku záhul. Kolem vteřiny 160-190 ampér a pak pokles na 100 A celkový "puls" cca 5-7 s. A stále dokola.
Je to sem.
Šlo jen o to kolik by se jich muselo dát paralerně aby daly ten potřebný proud. A samozřejmě jsem omezen váhou, takže proto hledám co nejlepší články.
Oni totiž vycházejí levněji a při stejné váze i s vyšší kapacitou než Lipolky.
Akorát mám info že ty sony VTC5A sice ty proudy dají, ale mají 15 mOhmů vnitřní odpor takže se zahřívají atudíž když jich bude hodně pohromadě tak by se asi přehřály.
Takže zatím zůstanu u lipolek a budu muset počkat na lepší 18650....

Tento příspěvek byl editován Džejár: 26.3.2016 01:41

[zoom]

hodně pohromadě tak by se asi přehřály.

Kolko KW ta lodka berie ?
Do elektromobilov ze vraj davaju 7 tisic kusov NCR 18650B.

Tento příspěvek byl editován zoom: 26.3.2016 02:26

[Benik3]

Sice jsou vzhledem ke kapacitě lehčí jak Li-pol, ale výhoda modelářských Li-pol je právě v tom proudu...
Pokud potřebuješ tak brutální proudy, mrkni jedině na ORIGINÁLNÍ články A123 systems

[Džejár]

Kolko KW ta lodka berie ?
Do elektromobilov ze vraj davaju 7 tisic kusov NCR 18650B.

No Při rozjedu 12 kW (6 kW na motor) a klesá to k cca 7 kW

Sice jsou vzhledem ke kapacitě lehčí jak Li-pol, ale výhoda modelářských Li-pol je právě v tom proudu...
Pokud potřebuješ tak brutální proudy, mrkni jedině na ORIGINÁLNÍ články A123 systems

No jenže ty jsou velký, drahý, malá kapacita a težký. Mám pocit že to byl při uvedení na trh supr počin, ale pak nějak zaspali a nepokrčujou ve vývoji.
Takže myslím že liony budou časem ta správná volba.
No a modelářské Lipolky je obrovský problém sehnat kvalitní, nepočítám-li KOKAMy za nehoráznou cenu. "Běžný" modelář to nepozná a pro něj jsou Li-polky supr.
Ale velký rychlý lod jsou asi to nejhorší zvěrstvo na baterky.

[spachal]

Hele, tohle z li-ion accu nevytahnes, takhle tvrdy zdroje jsem jeste nevidel .. U tech realnych 30A se to lame, co je navic, to je uz asi jen reklama. Li-pol opravdu jedine reseni.

[Džejár]

No tam by samozřejmě bylo vícero paralerně.
Konkrétně 4P.
Tj. 120- 140 ampér.
Problém není že by to ta lionka nedala, jeden kousek na stole to asi fakt dá, ale zatím to není na akupak např 10S4P.
Měl by totiž ztrátový výkon při 100 A cca 400 W, což by je asi uvařilo. U Li-polek mám cca 200 W.
Ale evidentně moc nechybí...
Takový Akupak by při zhruba stejné hmotnosti co Li-pol měl reálnou kapacitu skoro dvojnásobnou, a cena by byla cca 3/5 Lipolek.
A to je velmi lákavá představa.
No dávám tomu rok, maximálně dva kdy při téhle kapacitě bude mít vnitřní odpor do 10 mOhmů

[zoom]

Takze ich treba dat paralelne 2x viac tj. namiesto 10S4P treba pouzit 10S8P a stratovy vykon bude 2x mensi
Neusetris sice 2/5 ale das o 1/5 viac ale budes mat 3,5 x vasiu kapacitu.
Nemozes mat predsa vsetko.

Tento příspěvek byl editován zoom: 27.3.2016 08:58

[skateraining]

80 kusov článkov 18650 na loďke? to už nebude malá loď...

[Benik3]

Co z nich udělat přímo trup?

[skateraining]

No len pri týchto prúdoch sa pracuje s minimálnou hrúbkou medenného káblu 35mm/2, ideálnejšie 50mm/2, a ked človek počíta zo svorkami, lisovanými očkami na kábloch a balastom na takéto prúdy tak nech si pridá aj pol kilogramu naviac...