Acebeam L30, tak trochu jiné EDC, kapesní svítilna se 4000 lumeny Možnosti

[wizard]

V dnešní recenzi představím tenhle kousek, který možná znáte ze srazu, akorát s tím rozdílem, že moje varianta má podstatně příjemnější odstín světla 5000K. Jedná se o větší EDC s váhou 170 gramů bez akumulátoru a 240 s akumulátorem a maximálním výkonem 4000 lumenů. Používá akumulátory typu 20700, alternativně 18650 IMR článek, redukce je přiložena. Zní to lákavě, bohužel kdo mě zná ví, že testuji důkladně, takže i zde jsem objevil mouchu, pro EDC použití spíše masařku, záleží na použití a úhlu pohledu. Takže kdo jí považuje za svatý grál mezi svítilnami, radši nečtěte dále.
A zbytek čtenářů vítám u podrobné recenze. Balení je opravdu důkladné, krabice až moc velká a splňuje třetí, nejvyšší stupeň odolnosti (stupeň 1 - konvenční výbuch, stupeň 2 ? jaderný výbuch, stupeň 3 ? přeprava Českou poštou?). Po vybalení zjistíme, že tentokráte se výrobce opravdu snažil, a kromě prvotřídně zpracované svítilny tu máme akumulátor s kapacitou 4250 mA (využitelná kapacita bude zmíněna později), pouzdro střední třídy, tedy nenadchne, ani neurazí (kdy už konečně někdo vymyslí nějaké vyztužené pouzdro, které bude chránit spínač či spínače před náhodným zapnutím v báglu?!). Naštěstí vše se dá řešit povolením koncovky, kromě titanových svítilen, tam je díky absenci eloxu kontakt furt, Olight S10 Baton Titanium takhle svítila, i když koncovka byla našroubována na půl závitu a skoro ani nedržela. Jinak výrobce myslel a je slušně zpracována i krytka nabíjecího konektoru, drží dobře a vydrží hodně. Ještě lepší řešení, tedy na běžný křížový šroubek a tedy lehce vyměnitelnou uživatelem, jsem viděl jen u mobilních telefonů. Nabíjení běžnou Micro USB nabíječkou nebo kabelem z USB portu vidím jako velké plus EDC svítilny. Nabíjecí kabel je také přiložen, stejně jako náhradní těsnění. Při nabíjení svítí kontrolka červeně svítí, po jeho skončení se rozsvítí zeleně.
Teď se dostáváme k ovládání svítilny. Koncovým spínačem se vždy zapne v maximálním turbo režimu, který je 4000 lumenů s poklesem na 2000 po zhruba dvou minutách. Říkám zhruba, svítilna má termočidlo, ověřil jsem ofukováním mobilním akumulátorovým ventilátorem Makita, protože jsem nikde nenašel informaci. Výdrž se prodloužila na skoro 4 minuty. Takže v zimě počítejte více, v létě míň. Bočním tlačítkem se na turbo režim také dostanete, a to dvojklikem. Další dostupné režimy jsou již neomezené, což je zejména u režimu 2000 lumenů velmi slušný výkon, kousky s MTG-2 nebo XHP-50 to měli při stejné velikosti jen krátkodobě na turbo. Další režimy jsou 1000, 200 a 1 lumen, možná by nebylo špatné, kdyby mezi 200 a 1 lumenem byl ještě jeden stupeň. Výdrž je následující: 1,1 hodiny při 2000 lumenech, 2,5 hodiny při 1000 lumenech a 12 hodin při 200 lumenech. Výdrž při jednom lumenu je 59 dní, což je dostačující i při závalu v podzemí, protože člověk bez jídla vydrží zhruba dní 40?
Teď k tomu hlavnímu, jak to svítí. Když rozsvítíte turbo, tak byste nevěřili, že svítíte větší kapesní svítilnou, běžné jsou tyhle výkony u kousků tak 2x až 3x větších. U starších svítilen třeba i 5x, nebudu svou Fenix RC40 jmenovat. Opravdu posvítíte dobře, daleko a po dostatečně dlouhou dobu, v zimě klidně několik minut na plný výkon. 2000 lumenů stálého výkonu je pořád velmi pěkných a dostačujících téměř pro cokoliv. Odstín je velmi příjemný na rozdíl od 6000K, která byla na srazu. Stojí za zmínku, že XHP70.2 už nepotřebuje texturovaný reflektor, koblihová díra tam není ani s hladkým reflektorem. Je to logické, když se podáváme na diodu tak zjistíme, že oproti předchozí generaci je kříž, co dělí jednotlivé čipy, skoro neznatelný. Tedy světelný kužel je parádní bez jakýchkoliv artefaktů. Rovněž elektroniku Acebeam umí, samovybíjení je na úrovni chyby měření, tedy nepozorovatelné
No a nyní se dostáváme k té mouše masařce. Jedná se o blackout při použití turbo režimu koncovým spínačem. Rozlišuji blackout, kdy svítilna bez varování zhasne, a brutální blackout, kdy nejde pak nahodit v žádném režimu. Tady je to něco mezi tím, pokud propadnete panice, tak jí nenahodíte. Blackout nastává, když napětí akumulátoru poklesne na 3,40 V. Odběr v turborežimu je 12A. Změřená kapacita dodané 20700 Lion do 3,40 V je 3200 mA. Z toho si jednoduše spočítáte, že párkrát použijete turborežim a je vymalováno. Při zapnutí koncovým tlačítkem svítilna nijak nevaruje (blikání hlavní diody, stavová dioda nabíjení?) a prostě zhasne. A nyní pozor. Pokud zhasnutou svítilnu koncovým spínačem nevypnete, bočním tlačítkem ve slabším režimu jí nenahodíte. Musíte zmáčknout koncový spínač a pak můžete fungovat ještě nějakou chvíli na dva nejslabší režimy. Asi si na ní nechám glavírovat velký vlídný nápis: Nepropadejte panice. V tomto módu již dokáže svítilna hlavním reflektorem signalizovat, že přichází temnota
Tak a máme tu závěr. Těžko nějak hodnotit na body, hodně záleží, jak Vám vadí popsané slabé místo. Žádné jiné jsem nenašel. Možná stojí za zamyšlení, zda se se současnou generací diod a akumulátorů vůbec pokoušet o takhle extrémní výkony z jednoho článku, vypadá to hezky, ale provozní doba fakt není dlouhá. Párkrát si posvítíte naplno a jste na suchu. Na stavu akumulátoru si musíte dávat pozor mnohem více, než jste u podobně velkých EDC s polovičním výkonem zvyklí. Při hospodaření s energií k ní musíte přistupovat jako k silným svítilnám na 14500 nebo CR123 články. Prostě jede to naplno tak 15-20 minut čistého času při použití turba stylem 1-3 minuty, vychladnout, a znovu. 12A odběru, versus 3200 mA kapacitu článku do napětí 3,40V si to každý snadno sám spočítá. Powerbanku nebo náhradní aku silně doporučuji. Takže závěrem mohu svítilnu doporučit, ale s tím, že patří do zkušenějších rukou někoho, kdo má základní představy o elektřině a kapacitách akumulátorů. Amatéra nechá v temnotách velmi snadno a rychle

Tento příspěvek byl editován wizard: 25.5.2018 09:48

Přiložený náhled(y)

 

[Sigin]

Pěkná, podrobná a vtipná recenze. Díky.

Je to potvrzení toho, že honit tisíce lumenů kapesní svítilnou, je v současné době nesmysl.
Současné LED, stále ještě topí příliš, na to, aby se dal jejich maximální výkon používat rozumě dlouhou dobu.
Stejně tak je to kapacitou článků a spotřebou.

Od svítilny, kterou mám u sebe pro případ nouze (cestou z hospody zhasne veřejné osvětlení) očekávám, že vydrží svítit hodinu a s takovým výkonem, aby jsem nešlápnul do .... 500lm je luxus.
Důkežité je pro mě, aby se mi svítilna sama nespustila v kapse a zároveň, aby jsem ji snadno zapnul a nemusel jsem si na to svítit jinou svítilnou a potom na spínači vyťukávat kód (cestou z hospody si na něj nejspíš nevzpomenu).

No nic, budu dál hledat svítilnu, která bude svatým grálem.

[Petr J.]

Recenze super. Myslím že ten bug není takový problém, pokud o něm člověk ví.

Myslel jsem, že zadní vypínač slouží jako totální odpojení svítilny od akumulátoru, jak bývá obvyklé.

Jako edc se ta svítilna samozřejmě používat nedá. Velká, těžká, moc robustní, zbytečně výkonná. Hodí se na výlet do jeskyní, noční pochod atd. Na denní nošení stačí něco na 18 350 nebo 14 500 co má USB nabíjení. Zrovna jsem si o tom teď dopisoval s Ivanem.

[wizard]

Věř mi, i když o něm víš stejně jsi zase překvapen, že už je vybito. Jde to opravdu hodně rychle. Jinak se můžeš těšit na recenzi Zebralight SC600Fd Mk III Plus, je dotestováno, nafoceno a zbývá to jen sepsat. Ono i takové EDC na 18650, pokud má 64 gramů, délku 96 mm a odstín nerozeznatelný od Nichie, není vůbec špatné. A obstála ve všech mých testech bez ztráty bodů

[Petr J.]

Odpověď jsem myslel tak, že musíš vědět, že k opětovné aktivaci svítilny na slabší režimy je nutné jí vypnout zadním vypínačem.

Imalent DN70 to má řešené elegantně. Má displej, takže při poklesu napětí upozorní blikáním a zobrazí stav akumulátoru. Navíc lze trojklikem ukázat aktuální napětí akumulátoru.

[jirik]

Pěkná recenze L30 i L16 jsou od Acebeamu mé oblíbené modely. Ta spotřeba na maximum je brutální, ale s tím se u takto výkonné svítilny musí počítat. Přirovnal bych to k nějakýmu supersportu mezi auty, takový Bugatti Chiron dokáže při top speed spotřebovat celou nádrž během 7 minut

[alk007]

Perfektní recenze. A navíc popis toho, jak se chová při turbu je neocenitelné pro ty, kteří uvažují o koupi. Napadly mě (zatím) 2 řešení té malé výdrže na turbo - buď mohla být svítilna na 26650, který už není o mnoho tlustší, zato kapacita větší je a nebo jako option nějakou přídavnou trubku (záměrně nepíšu klasicky prodlužtrubku, protože ta zdvojnásobí napětí a driver na to musí být stavěný) typu té u např. Fenixe TK75, která zdvojnásobí kapacitu a nezmění napětí (vevnitř je ovšem držák na baterie). Potom by na machrovačku vyšel člověk bez a do pustiny s přídavnou částí.

[Petr J.]

Částečně tuto situaci řeší nové modely na článek 21 700. Ten má kapacitu téměř na úrovni 26 650.