FotonMag fórum _ Obecná diskuze o světlech _ LED Svetlá na Auto

: Barbar 7.11.2012 04:30

Zdravím,
neskúšal prosím vás niekto použiť nejaké výkonné LED pri úprave (výrobe) LED žiaroviek do auta?
Nie je to na prevádzku na verejných komunikáciach, tak prosím neriešte vyhlášku a homologizáciu.
Dík

: Dežo 7.11.2012 07:39

Ahoj!
Lucky to riesil s xr-e este davnejsie!
A chces to do dvetlometu?alebo ako pridavny reflektor?

: Barbar 8.11.2012 03:59

Zdar,
do svetlometu, pokiaľ možno tlmené aj diaľky.
A nevieš ako to s tým dopadlo ?

: Kolbaba71 8.11.2012 06:04

Imho bude velmi těžké, pokud vůbec možné, aby ty překopaný světla neoslňovaly. Prostě nejspíš nepůjdou seřídit.

: HentaiRush 8.11.2012 19:36

Snažit se modifokovat stávajicí žárovkový automobilová světla na LED je hovadina. Zadní světla a "denní svícení" ok, ale střetávačky a dálkové ne. Jelikož tyhle potřebují výkon, musí se logicky chladit, a dnešní světla na to nejsou stavěný.

Pokud ALE bude provoz mimo silnice, tak proč si neudělat uplně nový přídavný světla na střechu nebo do masky? Ve výsledku mnohem jednodužší (a co si budeme povídat i čistší a možná i levnější).

: Barbar 10.11.2012 02:41

Výkonu by som sa práveže nebál, uchladit 30W neni zas až taký problém. V lampáši určite ale na aute tam miesto najdeš vždy. Už ich audi a tuším lexus v niektorých modeloch používajú, ale sú sakra drahé. Čakal som že za 3 roky sa to pohne , ale nič moc sa nezmenilo. S tým nastavením môžu nastať problémy, to máš asi pravdu, ale chce to proste vyskúšať. So stávajúcimi halogenmi nie som spokojný a HID xenony potrebujú modul vysokého napätia, a to má na aute byť leda tak na indučke smile.gif Samozrejme to nemyslím vážne ale LED sú mi tak nejak sympatickejšie - veľká svietivosť, min. spotreba, a pri dobrom chladení a odrušení obrovská životnosť

: ajo 10.11.2012 07:40

Barbar tato vec ma trapit tiez.Uz som prerobil na praskajucich H7 majland.Ono XML na najakych 2.8A v hlbokom hladkom SMO reflektore (co sa da narvat do priestoru 4x4cm) by v poho nahradila jedno dialkove svetlo,ale...oslnovalo by to! Riesenie su freeform TIR cocky,ktorymi sa vytvaruje luc na pozadovany profil a potom to narvem do svetiel.Kedy uz take TIR cocky niekto vymysli a bude sa to predavat ako DYI doplnok k XML drool.gif
Ale urcite spekulujem na pridavnych svetlach,ktore by som rad zabudoval do hmloviek,len nenapada ma ako ten reflektor dat do vyplne hmloviek,aby to pekne vyzeralo.

HR:Chladenie? Vsak zadna cast svetlometu,kam sa osadza H7 je hlinikova patica a ked este pridam do mojho XML modulu nejake rebra,alebo to tepelne prepojim z zeleznoum saharou,tak myslis,ze tych 6Watt (XML krmim 10watt,ucinnost cca 33%) tepla z jednej XML nebude mat kam ist pri priefuku na aute v pohybe????

: HentaiRush 10.11.2012 10:17

QUOTE(ajo @ 10.11.2012 07:40) *
HR:Chladenie? Vsak zadna cast svetlometu,kam sa osadza H7 je hlinikova patica a ked este pridam do mojho XML modulu nejake rebra,alebo to tepelne prepojim z zeleznoum saharou,tak myslis,ze tych 6Watt (XML krmim 10watt,ucinnost cca 33%) tepla z jednej XML nebude mat kam ist pri priefuku na aute v pohybe????

Třeba naše Xsara Picasso (stará generace), má zadní část v podstatě bez profuku, tam by se to neuchladilo.. a ono dneska všude je to komplet zaplastovaný.. Třeba potkávačky bych vůbec neřešil, tam není s HID žádnej problém.
Dálkový ale nutně nemusí bejt stísněný v originálním světlometu, však v masce je všude místa dost a člověk nemusí řešit proudění vzduchu v motorovým prostoru, stačí jen vyrobit "LightBar" a hotovo.

Z hlediska legislativy stačí, aby se to nerozsvěcovalo s homologovanými světly, takže by stačil jen nějákej přepínač, kterje by určoval zda-li se to při dálkových rozsvítí nebo ne. U dálkových to může oslňovat jak chce.. smile.gif

: ajo 11.11.2012 12:18

HR ty myslis,ze dle legislativy by mohli byt dialkove aj LED svetla?Myslim,ze H7 ma aj vlakno stretavacky aj vlakno dialkoveho,cize jedno vlakno by sa muselo odpojit.Dalsia otazka je,ako casto mozes pouzivat dialkove svetla na nasich preplnenycj cestach,hadam len u vesnice na nejakej okrske 3 tej triedy.Ja by som prijal,aby moje svetla svietili viac do boku (asi tak 120 stupnovy uhol),aby som videl zver pri ceste atd.
Poslednou otazkou je,ako to led svetlo utesnit proti vode?Mam strach ci by klasicky reflektor z 0-kurzkami zvladal striekajucu vodu.

Trochu OT: Inak stala sa mi kuriozna prihoda,kamos ma novu Audi A7 s LED svetlami.Mali sme stretavacky a minali sme policajnu hliadku.Tie svetla svietili tak "dobre",ze policajt nas zastavil chcel pokutovat,ze oslnujeme.Holt chlapci este nevideli LED technologiu.

: Tommu 11.11.2012 16:47

QUOTE(ajo @ 11.11.2012 12:18) *
HR ty myslis,ze dle legislativy by mohli byt dialkove aj LED svetla?...


Dálkovýma já tedy stejně svítím jen když není kolem žádné auto. Ani v protisměru, ani přede mnou v mém směru. Tak proč bych nemohl svítit jako prasekrávabejk (tmtm)?

: HentaiRush 12.11.2012 11:44

Dokud nikdo nepřijde s DIY řešením, aby LED světla neoslňovala, tak je blbost je užívat jako potkávačky. Samozřejmě že by to bylo dobrý..

: paklic 12.11.2012 12:06

kdyz to tak ctu,tak by to mohlo teoreticky jit,ale ta prace a musel by si mit nejake to misto kolem reflektoru...


: HentaiRush 12.11.2012 22:17

Tohle je zbytečně složitý a myslím, že i výsledek by stál za starou belu.. LED není výbojka, takže prostě nikdy nedosáhneš stejnýho zaostření, jako u výbojky - hlavně když parabola v autě je dělaná pro určitej typ zdroje.
Nevidím důvod, proč nepoužít 35/50/75W HID na potkávačky. Je to jednodušší, nemusí se nic přestavovat a tak.

Pokud už by ale člověk vážně chtěl LED na potkávačky v klasických světlometech, tak se inspirovat u Audi R8 (http://www.ausmotive.com/images/Audi-R8-LED-01.jpg) nebo Volva (http://www.valeo.com/pictures/VolvoS60Concept_Valeo_4.jpg).

Jenže to už jsou prostě custom reflektory. Na dálkový LED a potkávačky HID, to je dle mě ideální a nenáročná kombinace.

Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)